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        寶馬發燒改裝德國ETON CORE主動系統 德國大師調音帶來完美聽感

        來源:360汽車網      編輯:肖垚 2019-07-02 19:23    瀏覽量:9017

        2018年下半年,德國ETON汽車音響總裁Reiner Kroner訪華,還為國內的燒友們帶來了ETON全新High-End級三分頻套裝喇叭產品CORE S3,這套產品體現了德國ETON的最為頂級的技術水平,不論是做工還是產品設計,每處細節都透著精致與美感,上市后就很快的受到了資深發燒友的喜愛。這位寶馬535iGT的車主,就是慕名來到了車改坊汽車影音長沙旗艦店,要為他的愛車升級CORE S3音響系統。

        寶馬535iGT原車音響系統解析

        車主是位資深的發燒友,不僅家中有配有高品質的家庭音響系統,對于一天有很長時間待著的愛車,也是選擇了車載影音系統十分豐富的寶馬535iGT,除了有中控液晶大屏、藍牙、車聯網等配置之外,還配備了哈曼卡頓的12個聲道喇叭,音質相比普通的原車音響系統要好很好,只是離車主這種發燒老炮的要求還是有大的差距。

        改裝方案:德國ETON CORE S3主動三分頻系統

        車主在去年就有聽聞了德國ETON CORE S3這套頂級的三分頻套裝喇叭,音質十分出色,只是因為忙碌沒有抽出時間去體驗聆聽,但卻一直有關注德國ETON的相關資訊,最近又正好有聽到德國ETON汽車音響全球技術總監多米尼克·郎根貝格先生來華進行調音活動,這樣的機會十分難得,因此車主將工作進行了安排,抽出了時間來到了車改坊汽車影音長沙旗艦店,打算在長沙本地進行改裝升級之后,再驅車去廣州讓國際上都有名的調音大師進行調音,一定要讓愛車寶馬535iGT成為九街十巷中最靚的仔。

        此次改裝沒有更換原車主機,但卻加裝了意大利TEC MOST-107光纖解碼器,來提升原車主機的聲音解析力,保證了音源的優質。前聲場的德國ETON CORE S3頂級三分頻套裝喇叭,在三臺同系列的CORE A2兩路功放推動下做主動分頻設計。后聲場采用了ETON寶馬專車專用兩分頻套裝喇叭,以及美國ARC12寸超低音喇叭補充低頻,最后由德國ETON CORE D8進行聲音采集調音,讓整個音響系統有更好的音質表現。

        低調內斂的改裝風格

        寶馬535iGT車主雖然追求極致的音質表現,但為人較為沉穩低調,加之車子會經常有商務用途,所以此次的改裝并沒有采用復雜的尾箱倒模工藝,因此此次改裝雖然器材繁多,但整體的改裝風格也是盡量的與原車內飾保持統一,能夠很好的與原車融為一體。

        車門和車門內飾板都有做隔音處理,即減少了外界噪音的傳入和車門的共振,另外是將車門形成一個密封的箱體,讓喇叭能夠有一個良好的聲學環境,更有利于音質的發揮。

        德國ETON CORE S3采用了ETON最為頂級的聲學技術,它的中低音單元采用陽極處理的鎂合金振膜,再打上螺旋線排列的氣孔,表層再覆蓋一層異丁烯薄膜,使孔洞呈氣泡形狀,不僅精致美觀,同時還是一個小型減振器,將音盆的分割振動和失真降到最低,使聲音達到最佳平衡。28mm的高音單元采用等離子體處理鎂鎳鉻合金三文治振膜,不僅讓高頻有十分寬闊的延伸,且音色明亮通透,又有十分柔和的聽感。

        高音和中音單元倒模安裝在A柱

        車門的中低音喇叭雖然沒有重新倒模,但在安裝處用木質墊圈加深了喇叭的安裝深度,讓車門喇叭能夠有更深更有力的中低頻表現。

        除了前后聲場喇叭,其他的器材都安裝尾箱的底板,所有器材都整整齊齊的擺放在尾箱,線材都進行了有條不紊的布置與固定,所有的線材與器材的接口也都進行了固定與保護,確保在行駛過程中不會有脫落、串線、短路等問題出現。

        功放等器材安裝好了之后,將尾箱的底板蓋好,就完全沒有改裝的痕跡。再將美國ARC BLACK 12D 12寸超低音喇叭安置在尾箱,為整個音響系統提供了豐富的低頻,讓聲場音效更加有節奏感和力度,前后形成立體環繞聲場,給車主沉浸式的聆聽體驗。

        德國ETON CORE D8這臺High-End級DSP音頻處理器,能夠用麥克風收集音響系統播放的聲音,然后進行分析處理其中的問題,可以能夠更加精準的找到問題所在,從而進行針對性的調試,讓車主有更好的聽感。

        德國調音大師親自調音

        車主在長沙車改坊改裝完成之后,就一直等待著廣州美托聲頻總部的通知,在德國6月30號德國ETON汽車音響全球技術總監多米尼克·郎根貝格先生,將在廣州車改坊進行調音活動的第一站后,車主就提前開車來到了廣州車改坊,等待大師的來臨,成為多米尼克大師調音的第一輛車。

        6月30日當天,多米尼克大師來到了廣州車改坊,看到了寶馬535iGT之后,對整個音響系統的器材搭配和改裝技藝大表贊賞。同時與改裝技師和車主進行了深入的交流,了解到車主的聽需與喜好,就上車為寶馬535iGT進行了7個小時的調音,務必讓每一件器材都能夠發揮出最大的潛能,讓音樂釋放出百分之百甚至是百分之兩百的生命力。車主看到多米尼克大師的調試全過程,對于大師的這種專業與敬業精神表示十分的敬佩,也十分的感謝大師讓他能夠聆聽到最為完美的音效。

        車主與多米尼克大師合影

        寶馬535iGT音響改裝配置 / 解碼器:意大利TEC MOST-107光纖解碼器 / 處理器:德國ETON CORE D8 / 前聲場:德國ETON CORE S3頂級三分頻套裝喇叭 / 后聲場:德國ETON寶馬專車專用兩分頻套裝喇叭 / 功放1:德國ETON CORE A2兩路功放 3臺 / 功放2:德國ETON STAGE 4四聲道功放 / 功放3:美國ARC 2300SE單路功放 / 超低音:美國ARC BLACK 12D 12寸超低音喇叭 / 線材:澳洲柏力線材 / 隔音:俄羅斯STP汽車隔音

        改裝店家:車改坊汽車影音長沙旗艦店 / 地址:長沙市雨花區中意一路城南汽配大市場850號17棟 / 聯系方式:13874856348 羅總

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        本文標題:寶馬發燒改裝德國ETON CORE主動系統 德國大師調音帶來完美聽感
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